航空公司員工票規範

阿酋航空 EK 員工票 攻略 優點： 航線多、飛機大、行李直掛、不用事先辦簽證 缺點 ： 機位48小時才看得到 、航班異常因為沒有簽證比較難處理 開票 ： 在myidtravel 開票以 塞普勒斯 LCA為例 去程 TPE-DXB-LCA 回程 LCA-DXB-TPE 開票注意事項： 1. 航空公司欄位不能打EK 2.如果EK轉機的兩段沒有顯示在一起，請調整起站出發時間，比如説台北 23:00 就會顯示前後兩段航程了。 網路報到： 48小時就可以網路報到，並可以看到機位，資訊如下。 現場check in : 約3小時開台，如果有收的話，會給兩張登機證。第二段登機證有時直接給位，有時給候補。行李直掛，卦standby 排。 杜拜DXB中轉： 沒有檢查證照，直接過安檢後到登機門。 如果第二段還沒有座位，等登機門開台後就找值勤人員辦理第二段登機證。 這次台北-塞普勒斯 去程 第二段登機證空白，到登機門換。 回程 第二段登機證直接給座位。 經觀察，阿酋航空EK兩天內到機位變化還是很大，候補員工也會突然增加，而且怎麼排序是個謎。建議在做計劃時如果不是兩段都是綠燈，可能就要考量一下了。 EK:會升客人收員工,EK有payload,就算有空位 可能還是得等最后。轉機的話搭EK行李可以直掛 +拿下一段SBY登機證,下一段直接到登機門等。 APP可於起飛前24小時看loading。

CX 員工候補須知🆔 收受順序:one world>非one world,剩下的先來後到 1、起飛前24小時內可網上預辦登機（請選網頁版-非會員登入），並於起飛前80分鐘抵達實體櫃檯寄行李/候補手續。 —->網路報到後不搭乘，也請到原網站取消候補，避免影響他人權益。 2、桃園機場員工候補櫃檯位於第一航廈，四號島區、第1⃣️5⃣️櫃檯；香港在Island A 後段，但香港現在都是先網上報到後、推播手機登機證，再到旁邊自助報到機列印行李條。 3、沒有補商務艙價格！會升等會員收員工，儘量整班收滿！但有時因為不可抗力因素，員工未事先list、沒有餐⋯等考量不收員工。 以飛機滿載為最高原則，經濟艙超賣時會升等卡客或自家員工上商務艙，再將空出的經濟艙位子拿來收候補員工。 —->基本上有list，就只要看整班空位>員工數即可。 4、員工票服裝規定，不可過短/暴露衣著，背心、熱褲、迷你裙都不可，牛仔褲也不能有破洞，不能穿拖鞋。 5、訂位數變動極大，尤其長程線，極可能在起飛前兩、三天突增訂位，可能從很空變🈵️。 —->員工票務必想好備案。 6、網路報到如果拿到後段機位(非SBY)，是可以不進港的。 —->務必還是請準備進港簽證/台胞證，以防臨時班機異常。 7、當日轉機，可於香港機場離境層D櫃檯辦理退稅。 —-> 請備妥兩段登機證，以及具有離港税的電子機票，現場或是線上退稅（網址附於留言處）

Listing：請注意，所有 UO 航班的旅客必須在指定航班上List，才能完成登機手續。旅客有責任在航班起飛前至少 3 小時通過 MyIDTravel 進行變更（如有需要）。 退款：點擊「取消」和「全數取消」按鈕將會自動生成退款。 自 2025 年 8 月 12 日起，員工票乘客可以託運一件重量不超過 32 公斤的行李，以及一件小型行李和一件隨身行李，總重量不得超過 7 公斤（登機和隨身行李均不得超過標準尺寸要求）。

香港航空 HX 候補攻略 1. 外家只能STBY經濟艙，除非他們自家員工願意加價升等商務艙空出經濟艙，不然外家不給加價補 2. 不能線上或App報到，起飛前三小時就可以現場報到，先搶先贏，看報到時間拼順位（很多人一開櫃就去報到了） 3. 員工可以不用在櫃檯跟乘客一起排隊，有service counter 可以跟他說你是員工票，先去報到 4. 很滿的話，會在起飛前45分鐘才給你票 5. TPE站太滿會請外家員工買第一排位子TWD900才要收你,HX代表是一切 (外家員工可付費升等,價格比照一般旅客)。 6. TPE站在T2的25櫃擡。

The ZED agreement will only work for travel until 30mar2024.